週二, 24 七月 2012 09:43

西灣大橋電單車專道下月試行

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西灣大橋電單車專道將於8月19日起試行,屆時西灣大橋兩邊行車方向最右側行車道會劃設為電單車專道,僅准許電單車通行,同時所有電單車使用西灣大橋往返澳氹都必須使用電單車專道行駛,專道內的速度限制為每小時最高60公里,交通事務局提醒使用西灣大橋的駕駛者,由於電單車在進出專道時,仍然有機會與其他車道車輛交匯,因此所有駕駛者均必須提高警覺,切勿胡亂轉線或爬頭,避免發生意外。


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交通事務局7月23日舉行新聞發佈會,由交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓、交通規劃處處長蕭日鵬及治安警察局交通廳馬超雄副警司介紹西灣大橋電單車專道試行詳情,有關專道將於8月19日起正式試行。按照有關措施,西灣大橋兩邊方向最右側行車道會闢作為只供電單車行駛的專屬車道,如使用西灣大橋的電單車駕駛者,從澳門半島往氹仔時,必須從媽閣方向的引橋進入西灣大橋橋面,並經東亞運大馬路(近童軍總會)的行車隧道進入氹仔;至於從氹仔往澳門半島,電單車駕駛者須使用東亞運大馬路的行車隧道進入西灣大橋橋面,經媽閣方向之引橋進入澳門半島,電單車專道內的速度限制為每小時最高60公里。



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近媽閣巴士總站會增設電單車掉頭處,圖為模擬效果



有序開展前期準備工程

配合上述措施的實施,交通事務局已有序展開橋面及周邊道路交通設施設置及配套工程,包括於今日(23日)起在媽閣巴士總站附近的西灣湖景大馬路迴旋處內增設電單車掉頭處,於8月初增置超速偵測系統,更換大橋橋面大型指示牌、大橋附近增設交通標誌標線、大型指示牌及臨時指示牌等;此外,為減少對西灣大橋橋面交通的影響,增設彈力分導標及水馬分隔電單車專道的工程期,將壓縮至實施專道前一個星期前才進行。交通事務局呼籲,駕駛者務必要留意現場所設置的交通標誌及臨時指示牌,及早選擇合適的行車路徑。


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西灣大橋試行電單車專道模擬圖


同時,由於電單車進出專道時,仍然有機會與其他車道之車輛交滙,故凡使用西灣大橋的駕駛者均必須留意其他車道之來車,切勿左穿右插、胡亂轉線或爬頭,以保障道路使用者安全。公眾如對西灣大橋電單車專道措施有任何疑問,歡迎致電交通事務專線8866 6363查詢

上次修改於 週三, 25 七月 2012 22:40
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