週六, 06 十月 2018 06:40

型格 N°9「Flow」腕錶

 作者為  editor
評分此項目
(0 投票)

時針與分針顯示錶盤與 HM9 機芯垂直設置,由錐形齒輪驅動,即使經過90度平移,也能維持絕佳精準度...

 

在 1940 年代晚期與 1950 年代間的戰後歲月,空氣動力原理才剛開始在汽車設計領域紮根。過去數十年採用的舊式箱型車款,逐漸融入流線造型。同時,由於曲線外型能確實提升馬力與速度,因此其地位水漲船高。現代的精密電腦模型與風洞技術,在往昔猶如天方夜譚,也因此當時的設計師多半順從自身的美感直覺,而非從科學角度出發。


 

歷史上許多經典的作品也在此風氣下誕生,最具代表性的包括賓士Mercedes-Benz W196賽車,以及別克的1948 Buick Streamliner車款。其他產業也相繼跟進,尤以航空業為大宗,許多知名機款應運而生,其中機身光滑、前端扁圓的戰鬥轟炸機 De Havilland Venom,曾叱吒瑞士領空三十載。




HM9_Road-Edition_Wrist-shot2_HRES_CMYK_1



MB&F 此次正是從這些 50 年代汽車與飛機的流線造型設計中汲取靈感,打造出 Horological Machine 系列新品 N°9「Flow」腕錶。



極度精密複雜的鈦金屬錶殼讓人聯想到噴射機的引擎,上頭交錯著拋光與緞面處理,將同等繁複的 MB&F 自製手動上鍊機芯包覆在內。Horological Machine N°9 的兩側可窺見分離式的雙平衡擺輪置於橢圓狀藍寶石水晶玻璃圓頂下,以從容不迫的 2.5Hz(18,000bph)振頻擺盪。錶身中央第三面藍寶石水晶玻璃片下,更蘊藏 HM9 機芯的核心──「行星差動齒輪(planetary differential)」,這枚齒輪可平均兩個平衡擺輪的頻率,顯示穩定一致的時間資訊。



HM9_Road-Edition_Top_HRES_CMYK_2

時針與分針顯示錶盤與 HM9 機芯垂直設置,由錐形齒輪驅動,即使經過90度平移,也能維持絕佳精準度。上鍊與時間設定專用的錶冠則位於主體的後端,符合人體工學的深凹槽紋路讓配戴者易於操作,美學設計也與錶身相互契合。



裝有平衡擺輪的兩個經緞面處理的進氣孔設置於主體兩側,彷若高性能車款為了促進空氣連續流動而設的凸起散熱孔。



繼HM4 Thunderbolt與HM6 Space Pirate後,HM9 Flow沿用複雜的幾何設計變化,再度完美演繹藍寶石水晶與 5 級鈦金屬兩大元素。同時,HM9不止步於此 ,重新定義錶殼設計的可能性──完美防水性的專利3D 墊圈設計便是一例。



Horological Machine系列新品 N°9「Flow」推出兩款鈦金屬版本,各限量 33 組:



  • 「Air」版搭載深黑機芯與飛行員風格錶盤;
  • 「Road」版搭載玫瑰金機芯與儀表板風格錶盤。




上次修改於 週日, 07 十月 2018 22:29
editor

editor

www.happymacao.com
E-mail:
這個 E-mail 地址已經被防止灌水惡意程式保護,您需要啟用 Java Script 才能觀看

Social Profiles

Facebook 網絡動向